Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015 vs. Yamaha XV 1900 A 2013

Especificaciones técnicas Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015 en comparación con Yamaha XV 1900 A 2013

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015

Yamaha XV 1900 A 2013

Mostrar todo

Sólo lo mismo

Diferencias

Moto Guzzi California 1400 Touring SE 2015

Yamaha XV 1900 A 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	104 mm	Diámetro de cilindros	100 mm
Carrera	Carrera	81.2 mm	Carrera	118 mm
Potencia	Potencia	96 cv	Potencia	90 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,500 rpm	Potencia máxima a	4,750 rpm
Par	Par	120 Nm	Par	155.1 Nm
Par máximo a	Par máximo a	2,750 rpm	Par máximo a	2,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.5	Relación de compresión	9.48
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Correa
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	1,380 ccm	Cilindrada	1,854 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	200 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,445 mm	Largo	2,580 mm
Altura	Altura	1,460 mm	Altura	1,125 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,685 mm	Distancia entre ejes	1,715 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	740 mm	Altura de asiento	705 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	21 l	Capacidad del depósito	16 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A