QJ Motor SRT 700 X 2023 vs. KTM 890 Adventure R Rally 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

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Overview - QJ Motor SRT 700 X 2023 vs KTM 890 Adventure R Rally 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023

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KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

Technical Specifications QJ Motor SRT 700 X 2023 compared to KTM 890 Adventure R Rally 2024

QJ Motor SRT 700 X 2023
KTM 890 Adventure R Rally 2024
QJ Motor SRT 700 X 2023
QJ Motor SRT 700 X 2023
KTM 890 Adventure R Rally 2024
KTM 890 Adventure R Rally 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera64.5 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia73.5 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar67 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada698 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido240 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido160 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección68 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,505 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento880 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19.5 lCapacidad del depósito20 l
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2118 g/kmemisiones combinadas de CO2105 g/km
Ruido estacionarioRuido estacionario91 dBRuido estacionario88 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

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KTM 890 Adventure R Rally 2024

KTM 890 Adventure R Rally 2024

La KTM 890 Adventure R Rally impresiona con un excepcional chasis de enduro y unas prestaciones que no tienen rival en el sector off-road. Su capacidad para circular con rapidez y seguridad por terrenos abruptos y la versátil electrónica del motor la convierten en la opción ideal para aventureros y entusiastas del enduro.

Extraordinario chasis de enduro

Alta velocidad y estabilidad en terrenos irregulares

Mayor nivel de seguridad gracias a la excelente suspensión

Gran motor, control preciso, electrónica de alta calidad

Motor versátil, tanto en carretera como fuera de ella

vAsiento deportivo y funcional

Manejo armonioso y control preciso sobre grava.

Precio elevado

altura del asiento elevada, lo que puede ser problemático para los pilotos más pequeños

manillar montado demasiado bajo, requiere ajustes

Relación de marchas general relativamente corta, molesta en las etapas de conexión.

Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRT 700 X vs KTM 890 Adventure R Rally

Price QJ Motor SRT 700 X

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Price KTM 890 Adventure R Rally

Model year
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