Benelli TRK 702 X 2024 vs. Voge 525DSX 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Voge 525DSX 2023
Visión general - Benelli TRK 702 X 2024 vs Voge 525DSX 2023

Benelli TRK 702 X 2024

Voge 525DSX 2023
Especificaciones técnicas Benelli TRK 702 X 2024 en comparación con Voge 525DSX 2023
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Potencia | Potencia | 76.2 cv | Potencia | 48 cv |
Par | Par | 68.2 Nm | Par | 50.5 Nm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 698 ccm | Cilindrada | 494 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Kayaba |
Diámetro | Diámetro | 50 mm | Diámetro | 41 mm |
Recorrido | Recorrido | 140 mm | Recorrido | 145 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 173 mm | Recorrido | 155 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
---|
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 300 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 260 mm | Diámetro | 220 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
---|
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 80 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,225 mm | Largo | 2,170 mm |
Ancho | Ancho | 915 mm | Ancho | 820 mm |
Altura | Altura | 1,475 mm | Altura | 1,380 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,492 mm | Distancia entre ejes | 1,456 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 836 mm | Altura de asiento | 830 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 18 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT | Equipamiento | Bluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT |
---|
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Benelli TRK 702 X 2024

La Benelli TRK 702X es una excitante alternativa para cualquiera que esté interesado en entrar en el segmento de las motos de aventura. Por un precio atractivo, la TRK 702X ofrece mucha moto con tecnología que dura. La serie TRK ya ha conquistado muchos corazones, especialmente en Italia.
Mucha moto por un precio atractivo
Posición de asiento cómoda para la parte superior del cuerpo
Buena protección contra el viento
Adecuado para el uso diario
Buena autonomía
Bonito diseño
35 kW acelerables
Sin cambio rápido
Sin control de crucero
Conectividad extraña
Ángulo de rodilla muy pronunciado
No se encuentran dimensiones claras del chasis por parte del fabricante.
Lea el artículo completo en 1000PS.com
Voge 525DSX 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.