Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. BMW R 1150 GS Adventure 2005

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

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Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs BMW R 1150 GS Adventure 2005

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 2021 en comparación con BMW R 1150 GS Adventure 2005

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
BMW R 1150 GS Adventure 2005

Motor y transmisión

PotenciaPotencia150 cvPotencia85 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,252 ccmCilindrada1,130 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,501 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento900 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito21.2 lCapacidad del depósito22.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

La Pan America 1250 es el primer intento de Harley-Davidson en el segmento de las grandes enduro touring y, sin duda, ¡ha tenido éxito! Aparte de unos pocos defectos, más bien insignificantes, la Pan America 1250 Special es una buena moto de aventura en todos los sentidos que incluso agrada con sus cualidades off-road. El motor Revolution Max V2 tiene un carácter deportivo que la sitúa perfectamente en la clase de enduro de lujo. Con características innovadoras como el Adaptive Ride Height System, los americanos podrían incluso conseguir un mayor número de nuevos clientes para los que los sospechosos habituales en el segmento de las grandes enduro son demasiado elevados.

Motor deportivo

sensación de conducción estable tanto en carretera como fuera de ella

cómoda posición de asiento

amplia electrónica

aspecto exclusivo

ABS en curvas de serie

TC en curvas de serie

suspensión electrónica de alta calidad

altura del asiento regulable en parado

buenas características todoterreno.

Peso comparativamente elevado

Altura libre al suelo demasiado baja para terrenos abruptos

El ABS de la rueda trasera no se puede desconectar

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BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 vs BMW R 1150 GS Adventure

Precio Harley-Davidson Pan America 1250

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1150 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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