Zero FX 2018 vs. Zero FXE 2023

Zero FX 2018

Zero FXE 2023
Technical Specifications Zero FX 2018 compared to Zero FXE 2023
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | Eléctrico | Tipo de motor | Eléctrico |
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Potencia | Potencia | 27 cv | Potencia | 44 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 3,700 rpm | Potencia máxima a | 4,500 rpm |
Par | Par | 95 Nm | Par | 106 Nm |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | aire |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Diámetro | Diámetro | 41 mm | Diámetro | 41 mm |
Recorrido | Recorrido | 218 mm | Recorrido | 178 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
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Recorrido | Recorrido | 227 mm | Recorrido | 227 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 64.6 grados | Lanzamiento de dirección | 24.4 grados |
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Avance | Avance | 104 mm | Avance | 71 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza flotante | Anclaje | Pinza flotante |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 240 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 90 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 120 mm | Anchura neumático trasero | 140 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,438 mm | Distancia entre ejes | 1,422 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 881 mm | Altura de asiento | 836 mm |
Peso en vacío | Peso en vacío | 112 kg | Peso en vacío | 135 kg |
Velocidad punta | Velocidad punta | 113 km/h | Velocidad punta | 132 km/h |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Zero FX 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.
Zero FXE 2023

La Zero FXE sorprendió en la prueba en la pista de supermoto y demostró que definitivamente tiene potencial deportivo. Con su par motor controlable con precisión, su fácil manejo y su buena idoneidad para el uso diario, resultó convincente. A pesar de puntos débiles como el ángulo de inclinación limitado debido al caballete lateral y la autonomía limitada, la Zero FXE dejó una impresión general positiva.
Muy buena dosificación del motor
Experiencia de conducción fácil y accesible
La moto se siente ligera y manejable
Sin ruido y sin gases de escape => permite su uso incluso donde los motores de gasolina no son bienvenidos
Manejo directo
El caballete lateral limita el ángulo de inclinación
las piezas complementarias y los mandos no parecen ser de suficiente calidad
mala relación calidad/precio
el proceso de carga lleva demasiado tiempo en la práctica.