BMW R 18 2020 vs. Yamaha XVS 1300 A 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Yamaha XVS 1300 A 2009

Yamaha XVS 1300 A 2009

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Especificaciones técnicas BMW R 18 2020 en comparación con Yamaha XVS 1300 A 2009

BMW R 18 2020
Yamaha XVS 1300 A 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros107.1 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera100 mmCarrera83 mm
PotenciaPotencia91 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a4,750 rpmPotencia máxima a728 rpm
ParPar168 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a3,000 rpmPar máximo a4,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.6 Relación de compresión9.5
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCorrea
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,802 ccmCilindrada1.304 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,440 mmLargo2,490 mm
AnchoAncho964 mmAncho980 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,731 mmDistancia entre ejes1,690 mm
Altura de asientoAltura de asiento690 mmAltura de asiento715 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

La BMW R 18 es una moto bellamente elaborada. Todo en ella es genuino. El gran motor bóxer hace las delicias de los fans de la marca BMW, así como de los aficionados a la tecnología mecánica extrovertida de las motos. En marcha, el motor es fácil de controlar y, por lo tanto, encaja bien con el manejo accesible. Las posibilidades de equipamiento son casi ilimitadas. BMW no abre nuevos caminos en términos de dinámica de conducción, chasis y paquete electrónico. Es una cruiser bien hecha y de belleza clásica. La posición del asiento es un tema candente. Durante la prueba, los periodistas se adaptaron bien a ella. Tiende a ser un poco más difícil en la moto con piernas largas.

Aspecto auténtico

elaborada puesta en escena, bonito motor bóxer refrigerado por aire

agradable dosificación, buena potencia de tracción

amplia gama de modos de conducción

detalles de gran calidad y cariño

muchas opciones de personalización

caja de cambios precisa

fácil manejo.

Control de tracción tosco

no es posible la posición de conducción con el pie adelantado, algo molesto con piernas largas.

Yamaha XVS 1300 A 2009

Yamaha XVS 1300 A 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 18 vs Yamaha XVS 1300 A

Precio BMW R 18

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XVS 1300 A

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas