Yamaha Tenere 700 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Especificaciones técnicas Yamaha Tenere 700 2023 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tenere 700 2023
Yamaha Tenere 700 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera65,6 mmCarrera62,1 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a10.000 rpm
ParPar68 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a7000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión11,5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido200 mmRecorrido137 mm

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro267 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Aviso de colisión, Frenada combinada, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2365 mmLargo2175 mm
AnchoAncho915 mmAncho885 mm
AlturaAltura1455 mmAltura1430 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1590 mmDistancia entre ejes1500 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)220 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito19 l
AutonomíaAutonomía372 kmAutonomía380 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,3 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

La Tenere 700 tiene ahora competencia y, debido al simultáneo aumento de precio, ya no es la gran sensación que era hace unos años. Pero tan pronto como la moto se convierte en off-road, simplemente te emocionas en el sillín. La moto es resistente y domina incluso los pasos más exigentes de forma muy fiable. Una moto de aventura realmente buena. Sin embargo, si pretendes ser un aventurero y sólo conduces por asfalto, podrías hacerte la vida más fácil con una moto diferente.

aspecto muy robusto y fiable aspecto deportivo y elegante comportamiento de conducción juguetón

motor sorprendentemente deportivo y divertido buena mano de obra

buen chasis con un práctico rango de ajuste

peso relativamente bajo en comparación con otras enduro de turismo muy resistente

ABS desconectable muy capaz fuera de carretera

muy buena ergonomía

No es muy cómodo en recorridos largos

Los frenos se sienten un poco flojos en asfalto

Lista de equipamiento muy corta en términos de electrónica

Cambios de carga a bajas revoluciones

el concepto de manejo con el volante de mariposa no fue bien recibido durante la prueba

La modulación del embrague no está a la altura de la competencia en la práctica

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Es increíble lo amplia que es la gama de esta moto. Cuando es necesario, se comporta como una deportiva descarada con la que puedes disfrutar arañando las estriberas. Por otro lado, se desliza sin esfuerzo por la autopista. ¡La Tracer 9GT+ es una gran todoterreno!

Motor divertido y revolucionado

Conducción ágil

Cambio rápido superior

Práctico equipamiento de turismo

Control de crucero adaptativo de buen funcionamiento, que es un placer de usar en la práctica

Pantalla TFT enorme y fácil de leer

Buen funcionamiento de la electrónica.

Vibraciones en los estribos

integración muy engorrosa del navi en la pantalla

parabrisas con aspecto de filigrana que se bambolea notablemente a altas velocidades.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tracer 9 GT+

Precio Yamaha Tenere 700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tracer 9 GT+

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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