Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Visión general - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Especificaciones técnicas Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 en comparación con Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
¡Moto Guzzi no quiere empujar a la V100 Mandello S al segmento de las tourer deportivas y se refiere a ella como una roadster apta para el turismo - y de hecho es más una moto naked en términos de su cómoda posición de conducción y ágil manejo, que con su parabrisas ajustable eléctricamente transmite una sorprendente cantidad de carácter touring! Las exclusivas aletas probablemente sólo sean perceptibles a temperaturas muy bajas, pero el motor encaja perfectamente con su aspecto confiado y los frenos están brillantemente afinados. Por último, la versión S te mima con un cambio rápido de serie que incluye blipper, puños calefactables, sistema de comunicación MIA, control de la presión de los neumáticos y la suspensión Öhlins Smart EC 2.0 regulable electrónicamente. Pedir algo menos de 20.000 euros por ella puede parecer caro a primera vista.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024
¿Buscas una moto de enduro de larga distancia con un toque extra de deportividad? Entonces la Ducati Multistrada V4 Pikes Peak es tu moto. Ergonomía ligeramente más deportiva que sus hermanas, un elegante basculante monobrazo en la parte trasera, algo de pintura de guerra con el número 1 de Pecco Bagnaia y, sobre todo, los neumáticos más pequeños de 17 pulgadas y la suspensión electrónica Öhlins garantizan una gran manejabilidad. No ha habido que cambiar nada al carismático V4 de 170 CV y a los formidables tapones Brembo Stylema: lo suficientemente deportivos para ataques atrevidos en carreteras comarcales y circuitos de carreras, lo suficientemente adecuados para el uso diario en recorridos típicos que podrías querer emprender en una enduro touring. En otras palabras, un romance perfecto, que sólo se ve estropeado por el elevado precio o, por desgracia, probablemente impedido en la mayoría de los casos.
