KTM 690 Duke 2012 vs. Triumph Trident 660 2021
KTM 690 Duke 2012
Triumph Trident 660 2021
Visión general - KTM 690 Duke 2012 vs Triumph Trident 660 2021
La KTM 690 Duke del año 2012 y la Triumph Trident 660 del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su clase. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas tienen características destacadas que las hacen atractivas para los entusiastas de las motos.
En cuanto a la potencia, la KTM 690 Duke del 2012 cuenta con un motor de 1 cilindro y una potencia de 70 cv, mientras que la Triumph Trident 660 del 2021 tiene un motor de 3 cilindros y una potencia de 81 cv. Esto significa que la Triumph Trident 660 tiene una ventaja en términos de potencia, lo que se traduce en una mayor aceleración y velocidad máxima.
En términos de par motor, la KTM 690 Duke del 2012 tiene un par de 70 Nm, mientras que la Triumph Trident 660 del 2021 tiene un par de 64 Nm. Aunque la KTM tiene una ligera ventaja en términos de par motor, la diferencia no es significativa y ambas motos ofrecen una entrega de potencia suave y controlable.
KTM 690 Duke 2012
En cuanto a la refrigeración, ambas motos utilizan sistemas de refrigeración líquida para mantener la temperatura del motor bajo control. Esto es especialmente importante para garantizar un rendimiento óptimo y una vida útil prolongada del motor.
En términos de suspensión, tanto la KTM 690 Duke del 2012 como la Triumph Trident 660 del 2021 utilizan suspensiones delanteras telescópicas invertidas. Sin embargo, la KTM utiliza suspensiones de la marca WP, mientras que la Triumph utiliza suspensiones de la marca Showa. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que se puede esperar un excelente comportamiento de la suspensión en ambas motos.
En cuanto al chasis, la KTM 690 Duke del 2012 tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Triumph Trident 660 del 2021 tiene un chasis de acero tipo perímetro. Ambos chasis son robustos y ofrecen una excelente rigidez, lo que se traduce en una conducción precisa y estable.
En términos de frenos, la KTM 690 Duke del 2012 utiliza frenos delanteros de cuatro pistones de la marca Brembo, mientras que la Triumph Trident 660 del 2021 utiliza frenos delanteros de dos pistones de la marca Nissin. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que se puede esperar una excelente capacidad de frenado en ambas motos.
Triumph Trident 660 2021
En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 690 Duke del 2012 utiliza el sistema Ride by Wire, mientras que la Triumph Trident 660 del 2021 cuenta con sistemas de asistencia más avanzados, como ABS, modos de conducción y control de tracción. Estos sistemas de asistencia proporcionan una mayor seguridad y control al piloto, especialmente en situaciones de conducción exigentes.
En términos de peso y medidas, ambas motos tienen dimensiones similares. La KTM 690 Duke del 2012 tiene una distancia entre ejes de 1466 mm y una altura de asiento de 835 mm, mientras que la Triumph Trident 660 del 2021 tiene una distancia entre ejes de 1401 mm y una altura de asiento de 805 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 14 litros, lo que proporciona una buena autonomía en carretera.
En resumen, tanto la KTM 690 Duke del 2012 como la Triumph Trident 660 del 2021 son motos naked con características destacadas en su clase. La KTM ofrece un rendimiento extremadamente rápido y suave, con un chasis preciso y maniobrable que la hace muy ágil. Por otro lado, la Triumph Trident 660 ofrece un potente motor tricilíndrico, un chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase, y un amplio equipamiento electrónico que la hace fácil de manejar y accesible. Ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y divertida.
Especificaciones técnicas KTM 690 Duke 2012 en comparación con Triumph Trident 660 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 690 Duke 2012
Más de una década después de su lanzamiento, la KTM 690 Duke sigue siendo una moto fascinante con su propio carácter único. El intento de convertir la rebelde Duke en una moto más apta para las masas ha demostrado ser una estrategia acertada. La combinación de un sobresaliente motor LC4, una conducción directa y una buena relación calidad-precio sigue convirtiéndola en una opción atractiva para los motoristas que buscan algo especial. Aunque los modelos bicilíndricos más recientes son superiores en términos de suavidad de marcha y confort, la 690 Duke ofrece una inmediatez y un carácter que sólo un gran monocilíndrico puede ofrecer. Como moto de ocasión, ha demostrado ser sorprendentemente estable en valor y duradera, siempre que se preste atención al mantenimiento regular.
Triumph Trident 660 2021
Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 690 Duke vs Triumph Trident 660
Hay diferencias importantes entre la KTM 690 Duke 2012 y la Triumph Trident 660 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2021 es un 42% más alto. Compared to Triumph Trident 660 2021 there are less KTM 690 Duke 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 23. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 50 días compared to 85 días for a Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2008 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos KTM 690 Duke y 20 de Triumph Trident 660 desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 690 Duke se publicó en 28/09/2007 y tiene ya 14.800 visitas. Esto significa un total de 76.700 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Trident 660 publicada en 30/10/2020.
