Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Visión general - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Triumph Thruxton RS 2021

La Triumph Thruxton 1200 del año 2017 y la Triumph Thruxton RS del año 2021 son dos motocicletas de la reconocida marca británica que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas. Ambas motos pertenecen a la categoría naked y tienen un estilo café racer clásico que las hace destacar en el mercado.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea con intervalo de encendido de 1200 cc y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, la Thruxton RS del 2021 tiene una potencia ligeramente mayor, con 105 cv en comparación con los 97 cv de la Thruxton 1200 del 2017. Ambas motos tienen un par de 112 Nm, lo que proporciona una buena aceleración y respuesta en la carretera.

En cuanto a la suspensión, la Thruxton 1200 del 2017 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la suspensión trasera. Estos componentes son de la marca Kayaba y ofrecen una buena absorción de los baches y una conducción suave. Por otro lado, la Thruxton RS del 2021 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y un basculante doble brazo con amortiguador de la marca Öhlins. Estos componentes de alta calidad permiten un mayor control y una conducción más precisa.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero tipo tubular central que proporciona una buena rigidez y estabilidad en la carretera. En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 310 mm. Sin embargo, la Thruxton RS del 2021 tiene pistones de freno de cuatro pistones de la marca Brembo, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, lo que proporciona una mayor seguridad al frenar. En cuanto a las medidas y el peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es de 1415 mm y la altura del asiento es de 805 mm en la Thruxton 1200 del 2017 y de 810 mm en la Thruxton RS del 2021. En cuanto al peso, la Thruxton 1200 del 2017 tiene un peso en seco de 206 kg, mientras que la Thruxton RS del 2021 tiene un peso en seco de 197 kg.

En cuanto a las ventajas de la Thruxton 1200 del 2017, destaca su aspecto café racer acertado que le da un estilo retro y elegante. Además, su motor potente de 97 cv proporciona una buena aceleración y respuesta en la carretera. El sistema de frenado es fácil de controlar y las características electrónicas son discretas pero efectivas.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Por otro lado, las ventajas de la Thruxton RS del 2021 incluyen componentes de muy alta calidad, como la suspensión Showa y el amortiguador Öhlins, que proporcionan un mayor control y una conducción más precisa. Además, su aspecto bello y elegante y su diseño auténtico la hacen destacar en el mercado de las motos naked.

En cuanto a las desventajas, tanto la Thruxton 1200 del 2017 como la Thruxton RS del 2021 no presentan desventajas significativas. Ambas motos son de alta calidad y ofrecen un rendimiento excepcional en la carretera.

En resumen, la Triumph Thruxton 1200 del 2017 y la Triumph Thruxton RS del 2021 son dos motos naked de alta calidad que comparten muchas características, pero también presentan algunas diferencias significativas. Ambas motos tienen un motor potente y un estilo café racer clásico, pero la Thruxton RS del 2021 cuenta con componentes de mayor calidad y un diseño más elegante. En general, ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y son una excelente opción para los amantes de las motos naked.

Especificaciones técnicas Triumph Thruxton 1200 2017 en comparación con Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Mostrar todo
Sólo lo mismo
Diferencias
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia97 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar112 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a4,950 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.07
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección67.3 gradosLanzamiento de dirección67.2 grados
AvanceAvance90.8 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,105 mmLargo2,105 mm
AnchoAncho745 mmAncho745 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura1,030 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)206 kgPeso en seco (con ABS)197 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Aunque la Thruxton 1200 está pensada para ser el modelo deportivo de la línea retro, el modelo normal se ha diseñado para ser refrescantemente adecuado para el uso diario y, por lo tanto, armonioso - la Thruxton 1200 R, más deportiva, atiende de todos modos a los verdaderos corredores retro. El resultado es un motor potente que gira con ganas, un sistema de frenado de buen carácter, una posición de asiento algo alargada pero suficientemente cómoda y una electrónica discretamente integrada en una moto que recuerda visualmente a los viejos tiempos sin resultar embarazosa. Triumph también ha hecho un excelente trabajo con la Thruxton 1200.

Aspecto cafe racer acertado

motor potente

sistema de frenado fácil de controlar

características electrónicas discretas.

Posición de conducción algo alargada

suspensión sólo ajustable en precarga de muelle en la parte trasera

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

La Thruxton RS está auténticamente inspirada en las café racer de los años sesenta, por lo que las miradas de los nostálgicos están garantizadas. En el asiento, sin embargo, se siente cualquier cosa menos retro. Chasis de alta calidad, frenos de alto rendimiento, aspecto elegante y un alto nivel de agilidad hacen que el paseo deportivo después del trabajo sea un placer tanto estéticamente como en términos de dinámica de conducción.

Componentes de muy alta calidad

aspecto bello y elegante y diseño auténtico

posición de conducción deportiva para largos recorridos deportivos y agotadores

sin cambio rápido

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

Hay diferencias importantes entre la Triumph Thruxton 1200 2017 y la Triumph Thruxton RS 2021. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 119 días compared to 173 días for a Triumph Thruxton RS. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Triumph Thruxton 1200 y 8 de Triumph Thruxton RS desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Thruxton 1200 se publicó en 09/03/2016 y tiene ya 38.500 visitas. Esto significa un total de 29.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Thruxton RS publicada en 05/11/2019.

Precio Triumph Thruxton 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Thruxton RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth