KTM 890 Adventure R 2023 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2023

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Overview - KTM 890 Adventure R 2023 vs Husqvarna 701 Supermoto 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Technical Specifications KTM 890 Adventure R 2023 compared to Husqvarna 701 Supermoto 2023

KTM 890 Adventure R 2023
Husqvarna 701 Supermoto 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia74 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar100 NmPar73.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada692.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido215 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido240.01 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección63.6 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento890 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)196 kgPeso en seco (con ABS)148 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía444 kmAutonomía320 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2105 g/kmemisiones combinadas de CO296 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.5 l/100kmConsumo combinado de combustible4.05 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario88 dBRuido estacionario90 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Si no puedes llegar a un sitio en la 890 Adventure R, probablemente no puedas llegar en absoluto en una enduro touring. Es la elección correcta cuando las cosas se ponen realmente difíciles. El largo recorrido de las suspensiones y el asiento alto acentúan la seriedad de su aspecto visual; la 890 Adventure R no se queda atrás fuera de la carretera. Resulta aún más sorprendente que también se desenvuelva muy bien en carretera.

Chasis apto para uso todoterreno

ergonomía armoniosa (especialmente para pilotos altos) manejo ágil

potente motor

Amplio paquete electrónico

ABS en curvas incl. modo off-road de serie

frenos finamente ajustables

control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

Asiento estándar más bien duro tapizado

Altura del asiento difícil para motoristas pequeños

características útiles como Quickshifter + a un costo adicional

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Adventure R vs Husqvarna 701 Supermoto

Price KTM 890 Adventure R

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna 701 Supermoto

Model year
Current average market prices

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