Suzuki SFV 650 Gladius 2013 vs. Kawasaki ER-6n 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

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Visión general - Suzuki SFV 650 Gladius 2013 vs Kawasaki ER-6n 2013

La Suzuki SFV 650 Gladius del año 2013 y la Kawasaki ER-6n del año 2013 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas tienen características similares en cuanto a potencia, par motor y cilindros, lo que hace que sean comparables en términos de rendimiento. Sin embargo, hay diferencias significativas en cuanto a diseño, chasis y medidas que pueden influir en la elección de los usuarios.

En cuanto al diseño, la Suzuki SFV 650 Gladius destaca por su estilo moderno y elegante. Tiene líneas suaves y curvas que le dan un aspecto aerodinámico y atractivo. Por otro lado, la Kawasaki ER-6n tiene un diseño más agresivo y deportivo, con líneas angulares y una apariencia más robusta. Ambas motos tienen un aspecto llamativo y atraen la atención de los amantes de las motocicletas naked.

En términos de chasis, la Suzuki SFV 650 Gladius utiliza un chasis tubular de acero, lo que le brinda una estructura sólida y resistente. Por su parte, la Kawasaki ER-6n cuenta con un chasis de tipo perímetro, que también proporciona estabilidad y rigidez. Ambos chasis son adecuados para el tipo de moto y ofrecen un buen manejo en diferentes condiciones de conducción.

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

En cuanto a las suspensiones, ambas motos cuentan con un mono amortiguador trasero que proporciona una conducción suave y cómoda. Esta característica es especialmente importante para aquellos que buscan una experiencia de conducción agradable y sin problemas. Además, ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco con dos pistones, lo que garantiza una buena capacidad de frenado y control en situaciones de emergencia.

En cuanto a las medidas, la Suzuki SFV 650 Gladius tiene una distancia entre ejes de 1445 mm, mientras que la Kawasaki ER-6n tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1410 mm. Esto puede influir en la estabilidad y maniobrabilidad de las motos, ya que una distancia entre ejes más corta tiende a hacer que la moto sea más ágil y fácil de manejar en curvas y giros.

En términos de altura de asiento, la Suzuki SFV 650 Gladius tiene una altura de asiento de 785 mm, mientras que la Kawasaki ER-6n tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 805 mm. Esto puede ser importante para aquellos que buscan una posición de conducción cómoda y ergonómica, ya que una altura de asiento más baja puede facilitar el acceso al suelo y proporcionar una sensación de mayor control sobre la moto.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

En cuanto al peso, la Suzuki SFV 650 Gladius tiene un peso en orden de marcha de 202 kg, mientras que la Kawasaki ER-6n tiene un peso ligeramente mayor de 204 kg. Aunque la diferencia de peso es mínima, puede tener un impacto en la maniobrabilidad y la agilidad de las motos, especialmente en situaciones de conducción a baja velocidad o en espacios reducidos.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Suzuki SFV 650 Gladius tiene una capacidad de 14.5 litros, mientras que la Kawasaki ER-6n tiene una capacidad mayor de 16 litros. Esto puede ser importante para aquellos que planean realizar viajes largos o necesitan una mayor autonomía de combustible.

En resumen, tanto la Suzuki SFV 650 Gladius como la Kawasaki ER-6n son motos naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento sólido y una experiencia de conducción agradable. Ambas tienen características similares en términos de potencia, par motor y cilindros, pero difieren en diseño, chasis, medidas y capacidad de depósito de combustible. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del usuario y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Suzuki SFV 650 Gladius 2013 en comparación con Kawasaki ER-6n 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013
Kawasaki ER-6n 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia72 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,400 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar64 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a6,400 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.8
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,130 mmLargo2,110 mm
AnchoAncho760 mmAncho770 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha202 kgPeso en orden de marcha204 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

Suzuki SFV 650 Gladius 2013

El principal atractivo de la Suzuki es claramente su motor; la V2 es maravillosamente ágil y potente. Esto compensa a menudo su aspecto demasiado femenino, que este motor tan picante no merece realmente.

Manejo sólido

buena ergonomía

potente motor V2

basculante de aspecto barato

horquilla telescópica

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

El motor se pone manos a la obra y es muy divertido, y el ER brilla con un meticuloso acabado japonés y un precio competitivo.

Comportamiento sólido al volante

alto nivel de calidad

freno débil

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki SFV 650 Gladius vs Kawasaki ER-6n

Hay diferencias importantes entre la Suzuki SFV 650 Gladius 2013 y la Kawasaki ER-6n 2013. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 días compared to 65 días for the Suzuki SFV 650 Gladius. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos Suzuki SFV 650 Gladius y 16 de Kawasaki ER-6n desde el año 2006. La primera prueba de la Suzuki SFV 650 Gladius se publicó en 04/02/2009 y tiene ya 46.000 visitas. Esto significa un total de 11.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki ER-6n publicada en 29/06/2005.

Precio Suzuki SFV 650 Gladius

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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