BMW F 800 R 2015 vs. Kawasaki Z 800 2015

BMW F 800 R 2015

Kawasaki Z 800 2015

Visión general - BMW F 800 R 2015 vs Kawasaki Z 800 2015

BMW F 800 R 2015

Kawasaki Z 800 2015

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Especificaciones técnicas BMW F 800 R 2015 en comparación con Kawasaki Z 800 2015

BMW F 800 R 2015

Kawasaki Z 800 2015

BMW F 800 R 2015

Kawasaki Z 800 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	82 mm	Diámetro de cilindros	71 mm
Carrera	Carrera	75.6 mm	Carrera	50.9 mm
Potencia	Potencia	90 cv	Potencia	113 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	10,200 rpm
Par	Par	86 Nm	Par	83 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,800 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.02	Relación de compresión	11.9
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	798 ccm	Cilindrada	806 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes, Motor portnte	Tipo de chasis	Doble viga

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	Pétalo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,145 mm	Largo	2,100 mm
Ancho	Ancho	860 mm	Ancho	800 mm
Altura	Altura	1,235 mm	Altura	1,050 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,520 mm	Distancia entre ejes	1,445 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	790,770,820 mm	Altura de asiento	834 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	202 kg	Peso en orden de marcha	229 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 800 R 2015

La F 800 R es una moto sin debilidades reales, pero sigue siendo bastante discreta en general, incluso después de la actualización. El equipamiento general de alta calidad es muy positivo en esta liga.

Equipamiento de alta calidad como ESA, RDC y ASC

muy versátil

rápido de conducir pero confortable.

La moto de iniciación asequible se convierte en relativamente cara si le añades todos los extras

sobre el papel y en carretera es estupenda, pero le falta ese algo para convertirse en una "de culto" como una Monster o una Street Triple.

Kawasaki Z 800 2015

En general, la Z800 ofreció un rendimiento sensacional. Teniendo en cuenta que no se modificó ni optimizó nada en el vehículo, aparte del silenciador Remus, el resultado final fue magnífico.

Aspecto llamativo y robusto

aceleración segura

geometría relajada

frenos potentes

Libertad de movimiento limitada en las piernas.

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