KTM 790 Adventure 2019 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Loading...

Visión general - KTM 790 Adventure 2019 vs Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2019 en comparación con Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 790 Adventure 2019
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar88 NmPar118.7 Nm
Par máximo aPar máximo a6,600 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.7 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,509 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati suele hablar de "4 motos en una moto" en sus folletos, pero se queda un poco corta. Porque estos 4 modos de conducción son libremente configurables. El piloto tiene ante sí una pequeña lectura nocturna en forma de manual de instrucciones, pero luego puede personalizar realmente cada modo en términos de chasis, motor, ABS y DTC según sus preferencias.

Chasis sencillo

buena maniobrabilidad

control de tracción

ABS

muy potente

confortable

eficaz protección contra el viento.

Maletero pequeño

el sensor de ralentí no funciona con precisión.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs Ducati Multistrada 1200

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas