Kawasaki Versys 650 2011 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Visión general - Kawasaki Versys 650 2011 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 650 2011 en comparación con Suzuki V-Strom 800DE 2023

Kawasaki Versys 650 2011
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera70 mm
PotenciaPotencia64 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar61 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a6,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.6 Relación de compresión12.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
LargoLargo2,125 mmLargo2,345 mm
AnchoAncho840 mmAncho975 mm
AlturaAltura1,315 mmAltura1,310 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Versys 650 2011

Kawasaki Versys 650 2011

Con sólo 211 kg de peso, es especialmente fácil de conducir en montaña. En definitiva, se encuentra en casa en casi cualquier lugar, una moto para todos los días con ese toque especial. Con un nuevo faro y un diseño modernizado, la Versys vuelve al ataque.

Absolutamente adecuado para el uso diario

concepto interesante

consumo de combustible muy bajo.

Rendimiento no demasiado alto.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.

Potente motor desde abajo

suspensión totalmente ajustable

funciones electrónicas sencillas e inteligentes

cambio rápido arriba/abajo de serie

diseño dinámico en colores frescos.

ángulo de rodilla agudo para pilotos con piernas largas

los reposapiés se arrastran pronto

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

más pesado que muchos competidores

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 800DE

Precio Kawasaki Versys 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 800DE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH