BMW R 1200 RT 2009 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

BMW R 1200 RT 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Technical Specifications BMW R 1200 RT 2009 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

BMW R 1200 RT 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

BMW R 1200 RT 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	101 mm	Diámetro de cilindros	88.9 mm
Carrera	Carrera	73 mm	Carrera	96.8 mm
Par	Par	115 Nm	Par	98 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,000 rpm	Par máximo a	3,500 rpm
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Correa
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,170 ccm	Cilindrada	1,200 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Largo	Largo	2,230 mm	Largo	2,275 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,485 mm	Distancia entre ejes	1,520 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	673 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	27 l	Capacidad del depósito	17 l

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 RT 2009

La Clase S entre las motos. Quiere hacer turismo y viajar de forma relajada, idealmente con un acompañante, con suficiente equipaje guardado en los sofisticados sistemas de equipaje fáciles de usar. No hay muchas motos en las que a las mujeres les guste viajar en la parte trasera, pero la RT es una de ellas.

Lujoso

electrónica integrada

parabrisas eficaz

manejo agradable

amplio sistema de maletas

Bastante pesado, 300 kg

precio elevado