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Ducati Multistrada 1200 2013 vs. Ducati Monster 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Monster 1200 2017

Ducati Monster 1200 2017

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Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 2013 compared to Ducati Monster 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2013
Ducati Monster 1200 2017
Ducati Multistrada 1200 2013
Ducati Multistrada 1200 2013
Ducati Monster 1200 2017
Ducati Monster 1200 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia147 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar124.5 NmPar126.2 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión13
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba

Suspensión trasera

MarcaMarcaMarzocchiMarcaSachs

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,485 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento795 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)196 kgPeso en seco (con ABS)182 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)224 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 2013

Ducati Multistrada 1200 2013

En cualquier caso, la pelota está ahora en el tejado de los fabricantes de accesorios. Porque la Ducati Multistrada se vendió espléndidamente y hay suficientes individualistas ahí fuera a los que les gustaría construir su propia Multi personal. Ya estamos esperando una amplia gama de productos.

Confort

velocidad

electrónica integrada

deceleración de frenado aceptable.

Freno trasero esponjoso

Ducati Monster 1200 2017

Ducati Monster 1200 2017

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Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 vs Ducati Monster 1200

Price Ducati Multistrada 1200

Model year
Current average market prices

Price Ducati Monster 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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Ducati Multistrada 1200 S 2013 vs
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Ducati Monster 1200 2014 vs
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VS.
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Ducati Monster 1200 2018 vs
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Ducati Multistrada 1200 2014 vs
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VS.
Ducati Monster 1200 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
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VS.
Ducati Monster 1200 S 2017

Ducati Monster 1200 2016 vs
Ducati Monster 1200 S 2017

Ducati Multistrada 1200 2017
VS.
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Ducati Multistrada 1200 2017 vs
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VS.
Ducati Multistrada 1200 2017

BMW S 1000 XR 2018 vs
Ducati Multistrada 1200 2017

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VS.
Ducati Monster 1200 2020

Ducati Monster + 2021 vs
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VS.
Ducati Monster 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
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