Sym Mio 50 2024 vs. Sym Fiddle 50 2024

Sym Mio 50 2024

Sym Fiddle 50 2024
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Overview - Sym Mio 50 2024 vs Sym Fiddle 50 2024

Sym Mio 50 2024

Sym Fiddle 50 2024
Technical Specifications Sym Mio 50 2024 compared to Sym Fiddle 50 2024
Sym Mio 50 2024
Sym Fiddle 50 2024
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 37 mm | Diámetro de cilindros | 37 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 46 mm | Carrera | 46 mm |
Potencia | Potencia | 3 cv | Potencia | 3 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,000 rpm | Potencia máxima a | 8,000 rpm |
Par | Par | 3 Nm | Par | 3 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,000 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 11 | Relación de compresión | 11 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Fuerza centrífuga | Embrague | Fuerza centrífuga |
Transmisión | Transmisión | Correa | Transmisión | Correa |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Variador | Tipo de transmisión | Variador |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 2 | Válvulas por cilindro | 2 |
Válvulas | Válvulas | OHC | Válvulas | OHC |
Refrigeración | Refrigeración | aire | Refrigeración | aire |
Cilindrada | Cilindrada | 49.5 ccm | Cilindrada | 49.5 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
---|---|---|---|---|
Recorrido | Recorrido | 70 mm | Recorrido | 90 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Variador | Suspensión | Variador |
---|---|---|---|---|
Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 80 mm | Recorrido | 78 mm |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
---|
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 160 mm | Diámetro | 226 mm |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Freno trasero
Año | Año | Tambor | Año | Tambor |
---|---|---|---|---|
Diámetro | Diámetro | 110 mm | Diámetro | 110 mm |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 90 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 10 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 12 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 90 mm | Anchura neumático trasero | 120 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 90 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 10 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 12 Pulgadas |
Largo | Largo | 1,760 mm | Largo | 1,880 mm |
Ancho | Ancho | 695 mm | Ancho | 675 mm |
Altura | Altura | 1,050 mm | Altura | 1,115 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,250 mm | Distancia entre ejes | 1,295 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 765 mm | Altura de asiento | 780 mm |
Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 88 kg | Peso en orden de marcha | 108 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 5.2 l | Capacidad del depósito | 6.2 l |
Velocidad punta | Velocidad punta | 45 km/h | Velocidad punta | 45 km/h |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | AM | Tipo de carné de conducir | AM |
Autonomía | Autonomía | 216 km | Autonomía | 281 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 51 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 52 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 2.3 l/100km | Consumo combinado de combustible | 2.2 l/100km |
Price Comparison Avarage Market Price Sym Mio 50 vs Sym Fiddle 50
Price Sym Mio 50
Model year
Current average market prices
Price Sym Fiddle 50
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