Yamaha XSR900 2017 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2016

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

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Overview - Yamaha XSR900 2017 vs Moto Guzzi V7 II Special 2016

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Technical Specifications Yamaha XSR900 2017 compared to Moto Guzzi V7 II Special 2016

Yamaha XSR900 2017
Moto Guzzi V7 II Special 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a6,200 rpm
ParPar87.5 NmPar60 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a2,800 rpm
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada744 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,203 mm
AnchoAncho815 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,115 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,449 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR900 2017

Yamaha XSR900 2017

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR900 vs Moto Guzzi V7 II Special

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V7 II Special

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons