Ducati Monster SP 2024 vs. Triumph Tiger 800 XR 2015

Ducati Monster SP 2024

Triumph Tiger 800 XR 2015
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Especificaciones técnicas Ducati Monster SP 2024 en comparación con Triumph Tiger 800 XR 2015
Ducati Monster SP 2024
Triumph Tiger 800 XR 2015
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 94 mm | Diámetro de cilindros | 74 mm |
| Carrera | Carrera | 67.5 mm | Carrera | 61.9 mm |
| Potencia | Potencia | 111 cv | Potencia | 95 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,250 rpm | Potencia máxima a | 9,300 rpm |
| Par | Par | 93 Nm | Par | 79 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 7,850 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 13.3 | Relación de compresión | 12 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | Demosdronic | Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 937 ccm | Cilindrada | 799 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Öhlins | Marca | Showa |
Suspensión trasera
| Marca | Marca | Öhlins | Marca | Showa |
|---|
Chasis
| Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Motor portnte | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Dos pistones |
|---|---|---|---|---|
| Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial |
| Marca | Marca | Brembo | Marca | Nissin |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
| Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
| Marca | Marca | Brembo | Marca | Nissin |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,472 mm | Distancia entre ejes | 1,530 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 810 mm | Altura de asiento | 810 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 186 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 213 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 14 l | Capacidad del depósito | 19 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster SP vs Triumph Tiger 800 XR
Precio Ducati Monster SP
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger 800 XR
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.


















