Indian Scout 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Indian Scout 2021
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Visión general - Indian Scout 2021 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Indian Scout 2021
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Especificaciones técnicas Indian Scout 2021 en comparación con Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Indian Scout 2021
¡La conducción cruiser más fácil! Indian debería vender la Scout bajo este eslogan, porque demuestra que las cruiser americanas no tienen por qué ser difíciles o complicadas de usar. En el uso diario, demuestra ser una compañera sin estrés y sorprende con deportividad y un V2 muy alegre. Si tuviera un poco más de carácter, sería perfecta.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Si buscas la palabra bobber en el diccionario, probablemente aparecerá una imagen de la Harley-Davidson 48. En nuestra comparación, es probablemente la moto más auténtica de las cuatro motos de prueba gracias a su larga historia Sportster y a un marketing inteligente. Y es la única que no lleva "bobber" en su nombre - porque no lo necesita. No se ha suavizado nada en ella para contentar a los clientes mimados por la comodidad. La moto vibra cuando está parada y la caja de cambios emite un sonoro "clunk" con cada cambio de marcha. La Harley-Davidson 48 es cruda, sin concesiones y sencillamente de la vieja escuela, y mola. Impensable para otros fabricantes, normal para Harley-Davidson - ¡gracias a un marketing inteligente! Sin embargo, la Forty-Eight se conduce como una moto relativamente moderna. El V2 tiene una potente presión, que los frenos pueden manejar sin problemas. Aunque el chasis está diseñado para el confort, nos sorprendió la deportividad con la que se puede maniobrar la Sportster por terrenos sinuosos.
