Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

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Visión general - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 vs Honda GL 1800 Goldwing 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023 en comparación con Honda GL 1800 Goldwing 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023
Honda GL 1800 Goldwing 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103.5 mmDiámetro de cilindros73 mm
CarreraCarrera114.3 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia104 cvPotencia126.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,450 rpmPotencia máxima a5,500 rpm
ParPar168 NmPar170 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a4,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.2 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,923 ccmCilindrada1,833 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónTriángulo

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64 gradosLanzamiento de dirección59.5 grados
AvanceAvance170 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesSeis pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro316 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesTres pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,405 mmLargo2,475 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,695 mm
Altura de asientoAltura de asiento715 mmAltura de asiento745 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)382 kgPeso en orden de marcha (con ABS)365 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito21.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Sistema de sonido, Pantalla TFTEquipamientoPuños calefactables, Sistema de maletas, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla ajustable electrónicamente

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda GL 1800 Goldwing 2021

La nueva Honda Gold Wing es un gran éxito, tanto en términos de equipamiento como de dinámica de conducción. El motor sigue siendo un bóxer de seis cilindros maravillosamente suave, que sigue encontrando su razón de ser en la superioridad desde la base. Sin embargo, la Gold Wing es mucho más ágil y deportiva gracias a un menor peso y, sobre todo, a un nuevo chasis. No obstante, no falta comodidad, el confort de asiento es maravilloso, la protección contra el viento es adecuada gracias al parabrisas ligeramente más bajo - pero es bueno para el aspecto. De todas formas, los modelos Gold Wing Tour tienen el parabrisas y el baúl más altos. En teoría, la Gold Wing puede convertirse en la Gold Wing Tour con un baúl y un parabrisas más alto, pero entonces carece del control de tracción que viene de serie en la Gold Wing Tour y la Gold Wing Tour DCT.

Suave motor bóxer de seis cilindros

buen sonido, tanto del motor como de los altavoces

parabrisas ajustable eléctricamente

4 modos de conducción

navegador por satélite de serie

marcha atrás

puños calefactables

control de crucero

Apple CarPlay.

Motor ruidoso en la gama alta de revoluciones

menos espacio de almacenamiento que su predecesor

protección media contra el viento en la versión excavadora.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Touring Road Glide ST vs Honda GL 1800 Goldwing

Precio Harley-Davidson Touring Road Glide ST

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda GL 1800 Goldwing

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH