Suzuki GSX-R 600 2009 vs. Beta RR 498 4T 2012

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Beta RR 498 4T 2012

Beta RR 498 4T 2012

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Technical Specifications Suzuki GSX-R 600 2009 compared to Beta RR 498 4T 2012

Suzuki GSX-R 600 2009
Beta RR 498 4T 2012
Suzuki GSX-R 600 2009
Suzuki GSX-R 600 2009
Beta RR 498 4T 2012
Beta RR 498 4T 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera42.5 mmCarrera63.4 mm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión12
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada599 ccmCilindrada497.94 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo2,180 mm
AnchoAncho715 mmAncho807 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,270 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento940 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 600 2009

Suzuki GSX-R 600 2009

Definitivamente, la nueva moto no es sólo una actualización del modelo, sino un concepto global notablemente mejor, incluso para los pilotos aficionados, que es más divertido que cualquier 600 hasta la fecha.

Peso total relativamente bajo

fácil manejo

unidad de potencia con buen sonido

sistema de frenado preciso

chasis silencioso y estable.

Algo subóptimo en la gama alta de revoluciones

diseño inadecuado.

Beta RR 498 4T 2012

Beta RR 498 4T 2012

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 600 vs Beta RR 498 4T

Price Suzuki GSX-R 600

Model year
Current average market prices

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