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KTM 690 Duke 2011 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2011

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

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Technical Specifications KTM 690 Duke 2011 compared to Suzuki SFV 650 Gladius 2011

KTM 690 Duke 2011
Suzuki SFV 650 Gladius 2011
KTM 690 Duke 2011
KTM 690 Duke 2011
Suzuki SFV 650 Gladius 2011
Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros102 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera62.6 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,400 rpm
ParPar67 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada654 ccmCilindrada645 ccm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,472 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2011

KTM 690 Duke 2011

¿Hay tanta gente que no necesite 100 CV para estabilizar su ego? Creo que el problema de las motos monocilíndricas anteriores siempre fue el diseño, no la falta de potencia. La Duke consigue tener un aspecto de gran calidad incluso siendo una pequeña monocilíndrica.

Bastidor robusto

peso total relativamente bajo

buen chasis

componentes de alta calidad

potente sistema de frenado

manejabilidad.

Motor monocilíndrico significativamente más débil

algo menos de confort

algo menos de potencia.

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

Suzuki SFV 650 Gladius 2011

El principal atractivo de la Suzuki es claramente su motor; la V2 es maravillosamente ágil y potente. Esto compensa a menudo su aspecto demasiado femenino, que este motor tan picante no merece realmente.

Manejo sólido

buena ergonomía

potente motor V2

basculante de aspecto barato

horquilla telescópica

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Suzuki SFV 650 Gladius

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SFV 650 Gladius

Model year
Current average market prices

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