Beta RR 50 Factory 2014 vs. Fantic XMF 125 Competition 2021

Especificaciones técnicas Beta RR 50 Factory 2014 en comparación con Fantic XMF 125 Competition 2021

Beta RR 50 Factory 2014

Fantic XMF 125 Competition 2021

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Diferencias

Beta RR 50 Factory 2014

Fantic XMF 125 Competition 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	40.3 mm	Diámetro de cilindros	52 mm
Carrera	Carrera	39 mm	Carrera	58.7 mm
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tiempos	Tiempos	2 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	49.7 ccm	Cilindrada	124.66 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aleación de acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Perímetro

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	80 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	110 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,085 mm	Largo	2,110 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,415 mm	Distancia entre ejes	1,435 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	935 mm	Altura de asiento	880 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	6.5 l	Capacidad del depósito	7.5 l