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Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs. KTM 390 Duke 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

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Visión general - Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs KTM 390 Duke 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Especificaciones técnicas Fantic Caballero Scrambler 500 2024 en comparación con KTM 390 Duke 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024
KTM 390 Duke 2024
Fantic Caballero Scrambler 500 2024
Fantic Caballero Scrambler 500 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 390 Duke 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94.5 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia38.5 cvPotencia45 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,100 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar40.2 NmPar39 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada449 ccmCilindrada399 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,357 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento800 mm
Altura del asientoAltura del asiento845 mmAltura del asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)157 kgPeso en orden de marcha (con ABS)165 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía285 kmAutonomía387 km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

La KTM 390 Duke es una moto que puede polarizar. Sus puntos fuertes residen en su amplio equipamiento electrónico, su ágil manejo y su capacidad para servir como moto divertida para jóvenes pilotos. Sin embargo, la firme posición de conducción y la inconsistente puesta a punto del motor podrían resultar molestas para los pilotos experimentados. No obstante, la KTM 390 Duke es muy divertida de conducir, especialmente en entornos urbanos y en recorridos deportivos.

Equipamiento electrónico líder en su clase

Mano de obra y calidad de los materiales acordes con el precio

Quickshifter (por un suplemento)

Manejo ágil y juguetón

Suspensión fácilmente ajustable

Excelentes ayudas a la conducción y características de seguridad

Ligero y compacto

Perfecto para acrobacias y conducción urbana.

Menos precisión a alta velocidad

Gama de revoluciones limitada

Motor monocilíndrico tosco

Puesta a punto del motor incoherente

Cuesta acostumbrarse a la posición del asiento

Cambios de marcha duros al subir de marcha

Fuertes vibraciones en algunas zonas, asiento corrido duro

Comparación de precios Precio medio de mercado Fantic Caballero Scrambler 500 vs KTM 390 Duke

Precio Fantic Caballero Scrambler 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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VS.
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VS.
KTM 390 Duke 2020

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Fantic Caballero Scrambler 250 2020 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2020

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Fantic Caballero Scrambler 500 2021

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