Yamaha MT-09 SP 2018 vs. MV Agusta Stradale 800 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

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Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2018 en comparación con MV Agusta Stradale 800 2017

Yamaha MT-09 SP 2018
MV Agusta Stradale 800 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera59,1 mmCarrera54,3 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.000 rpmPotencia máxima a11.000 rpm
ParPar87,5 NmPar78,5 Nm
Par máximo aPar máximo a8500 rpmPar máximo a9000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11,5 Relación de compresión13,3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaRide by Wire, Cambio rápido

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2160 mmLargo2130 mm
AnchoAncho850 mmAncho890 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1500 mmDistancia entre ejes1450 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento870 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más alto, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite que la MT-09 SP se conduzca cómodamente, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano!

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

MV Agusta Stradale 800 2017

MV Agusta Stradale 800 2017

La MV Agusta Stradale 800 no es una moto de turismo clásica. Es una moto divertida con elementos de viaje, una supermoto de turismo con esa grandiosidad italiana y, precisamente por eso, resulta atractiva. La ergonomía es peculiar, el motor necesita revoluciones, la caja de cambios puede resultar un poco brusca y hay que acostumbrarse al sistema de mandos. Pero, una vez que te dejas llevar, te encuentras con una moto excepcional con carácter, basculante monobrazo, triple escape, alforjas de serie y una pizca de locura que las motos modernas ya no suelen tener.

Un marcado carácter exótico

un bonito motor de tres cilindros con 798 cm³ y unos 115 PS

muy manejable

muy divertida de conducir

ABS trasero desactivable

protección contra el viento eficaz

alforjas laterales de serie

aspecto distintivo con basculante monobrazo y escape triple.

Ergonomía muy específica

poca sensación de moto de turismo clásica

ángulo de giro reducido

el motor necesita revoluciones altas

cambio de marchas un poco duro, no siempre es fácil encontrar el punto muerto

hay que acostumbrarse al manejo a través de la pequeña pantalla LCD

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs MV Agusta Stradale 800

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta Stradale 800

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas