Peugeot Tweet 125 Active 2024 vs. Piaggio Liberty 125ie 3V 2014

Especificaciones técnicas Peugeot Tweet 125 Active 2024 en comparación con Piaggio Liberty 125ie 3V 2014

Peugeot Tweet 125 Active 2024

Piaggio Liberty 125ie 3V 2014

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Diferencias

Peugeot Tweet 125 Active 2024

Piaggio Liberty 125ie 3V 2014

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	11.4 cv	Potencia	10.5 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	8,250 rpm
Par	Par	10.3 Nm	Par	9.6 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	7,250 rpm
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Variador	Tipo de transmisión	Automático
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	125 ccm	Cilindrada	124 ccm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Tambor

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	110 mm	Anchura neumático trasero	110 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas
Largo	Largo	2,000 mm	Largo	1,935 mm
Ancho	Ancho	690 mm	Ancho	760 mm
Altura	Altura	1,125 mm	Altura	1,120 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,330 mm	Distancia entre ejes	1,325 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	770 mm	Altura de asiento	795 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	121 kg	Peso en orden de marcha	125 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	5.5 l	Capacidad del depósito	7 l
Velocidad punta	Velocidad punta	99 km/h	Velocidad punta	92 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1