Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Yamaha XSR900 2018

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

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Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello 2023 compared to Yamaha XSR900 2018

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Yamaha XSR900 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros96 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,700 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar105 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a8,500 rpm
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,042 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha233 kgPeso en orden de marcha188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

La alternativa más barata a la V100 S tiene muchas de las buenas características de su hermana de lujo y viene con las llantas visualmente más interesantes. Una exitosa tourer deportiva que destaca entre la multitud sin ninguna cabriola italiana. La suspensión es demasiado firme para una moto de turismo, por lo demás es difícil encontrar una mosca en la pomada.

Motor Sovereign V2 con vibraciones típicas de Guzzi

excelentes frenos Brembo

cómoda posición del asiento

parabrisas ajustable eléctricamente

aletas únicas para la protección contra la intemperie del centro de la carrocería

buen manejo

aspecto elegante.

Suspensión demasiado firme para una moto de turismo

elevado calentamiento en ciudad

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello vs Yamaha XSR900

Price Moto Guzzi V100 Mandello

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons