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Aprilia RS 660 2021 vs. BMW S 1000 R 2017

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

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Technical Specifications Aprilia RS 660 2021 compared to BMW S 1000 R 2017

Aprilia RS 660 2021
BMW S 1000 R 2017
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RS 660 2021
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera63.93 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia165 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar67 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada659 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro46 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaSuspensión dinámica

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,995 mmLargo2,057 mm
AnchoAncho745 mmAncho845 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,439 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento814 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)183 kgPeso en orden de marcha (con ABS)205 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

La Aprilia RS 660 puede considerarse como la última auténtica superdeportiva de 600cc en 2021, ya que con su posición de conducción deportiva y sus componentes de suspensión de alta calidad, consigue el equilibrio perfecto entre la idoneidad para el uso diario y el potencial para los días de circuito. Gracias al completo paquete electrónico, no se deja nada que desear ni en carretera ni en circuito, y de todas formas no te puedes quejar del potente bicilíndrico. Un gran paquete para todos aquellos para los que las superbikes de más de 200 CV son demasiado para el uso diario.

potente motor

amplio paquete electrónico

chasis deportivo

sonido agradable

bajo peso

aspecto deportivo

Cuentarrevoluciones poco legible

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

El todocamino de BMW también mejoró en 2017. El BMW ofrece la gama de uso más amplia y un motor extremadamente refinado, una caja de cambios perfecta y el mejor asistente de cambio de marchas del sector. Se conduce de forma sencilla pero rápida. Te sientas bastante bajo en el vehículo.

El mejor asistente de cambio en la liga de las naked

Moto universal sin puntos débiles reales

Motor potente, gran sonido, gran modulación

En circuito una posición de asiento algo demasiado inactiva

Muy amplia gama de opciones de equipamiento y accesorios

Frenos muy potentes

Suspensión semiactiva que hace superfluos los juegos de reglajes.

Neumáticos de equipo original no los mejores productos de primera calidad

Posición de asiento inactiva en la pista de carreras

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RS 660 vs BMW S 1000 R

Price Aprilia RS 660

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW S 1000 R 2021
VS.
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BMW S 1000 R 2021 vs
BMW R 1250 R 2020

Aprilia RS 660 2021
VS.
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Aprilia RS 660 2021 vs
Ducati SuperSport 2020

BMW S 1000 R 2021
VS.
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BMW S 1000 R 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

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VS.
BMW S 1000 R 2021

MZ 1000 SF 2009 vs
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VS.
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Honda VFR 800 F 2019 vs
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VS.
Aprilia RS 660 2021

Ducati SuperSport S 2020 vs
Aprilia RS 660 2021

MV Agusta F3 675 2020
VS.
Aprilia RS 660 2020

MV Agusta F3 675 2020 vs
Aprilia RS 660 2020

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VS.
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VS.
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Honda CB 1000 R 2019 vs
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BMW S 1000 XR 2018
VS.
BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 XR 2018 vs
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Aprilia RS 660 2020

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Aprilia RS 660 2020

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Aprilia RS 660 2020

Ducati SuperSport 2019 vs
Aprilia RS 660 2020

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