Kawasaki Z H2 2020 vs. Triumph Rocket 3 R 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Triumph Rocket 3 R 2020

Triumph Rocket 3 R 2020

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Visión general - Kawasaki Z H2 2020 vs Triumph Rocket 3 R 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Triumph Rocket 3 R 2020

Triumph Rocket 3 R 2020

Especificaciones técnicas Kawasaki Z H2 2020 en comparación con Triumph Rocket 3 R 2020

Kawasaki Z H2 2020
Triumph Rocket 3 R 2020
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Diferencias
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z H2 2020
Triumph Rocket 3 R 2020
Triumph Rocket 3 R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia200 cvPotencia167 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a6,000 rpm
ParPar137 NmPar221 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a4,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada2,458 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
TecnologíaTecnologíaBig PistonTecnologíaCartucho cerrado
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro47 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorUni TrakAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido107 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero150 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero240 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento773 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito18 l

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoPuños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

El fascinante propulsor de la Kawasaki no es sólo un motivo inspirador para las cartas del cuarteto o las charlas de sobremesa. El motor está hecho para un uso práctico. En el sillín de la máquina, se puede disfrutar del empuje en cualquier situación. Las órdenes del puño del acelerador se ejecutan de forma directa, intensa pero también controlable. Sin embargo, la máquina no es una atlética moto deportiva, sino una robusta naked. Siempre gana puntos cuando se requiere soberanía y fuerza de tracción.

Motor incomparable

plena potencia

unidad de potencia fácil de controlar

posición de conducción cómoda

gran confort de marcha para una moto naked

sonido silencioso pero carismático

manejo estable y transparente

a pesar de la extravagante propulsión, una moto que se puede conducir sin preocupaciones en la vida cotidiana.

Quickshifter OK

pero hace las intervenciones demasiado lentas

el puntal de la suspensión se vuelve un poco esponjoso cuando se conduce deportivamente

la moto exclusiva habría merecido componentes exclusivos en todas partes

Triumph Rocket 3 R 2020

Triumph Rocket 3 R 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z H2 vs Triumph Rocket 3 R

Precio Kawasaki Z H2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Rocket 3 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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