KTM 790 Adventure 2020 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 790 Adventure 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Visión general - KTM 790 Adventure 2020 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 790 Adventure 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure 2020 en comparación con Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 790 Adventure 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM 790 Adventure 2020

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	88 mm	Diámetro de cilindros	105 mm
Carrera	Carrera	65.7 mm	Carrera	72 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	150 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	88 Nm	Par	127 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,600 rpm	Par máximo a	6,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.7	Relación de compresión	13
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	799 ccm	Cilindrada	1,252 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	47 mm
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	191 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	191 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular, Motor portnte	Tipo de chasis	Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64.1 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados
Avance	Avance	107.8 mm	Avance	108 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	280 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	170 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,509 mm	Distancia entre ejes	1,580 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	805 mm
Altura del asiento	Altura del asiento	850 mm	Altura del asiento	875 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	189 kg	Peso en seco (con ABS)	228 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	21.2 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure 2020

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

La Pan America 1250 es el primer intento de Harley-Davidson en el segmento de las grandes enduro touring y, sin duda, ¡ha tenido éxito! Aparte de unos pocos defectos, más bien insignificantes, la Pan America 1250 Special es una buena moto de aventura en todos los sentidos que incluso agrada con sus cualidades off-road. El motor Revolution Max V2 tiene un carácter deportivo que la sitúa perfectamente en la clase de enduro de lujo. Con características innovadoras como el Adaptive Ride Height System, los americanos podrían incluso conseguir un mayor número de nuevos clientes para los que los sospechosos habituales en el segmento de las grandes enduro son demasiado elevados.

Motor deportivo

sensación de conducción estable tanto en carretera como fuera de ella

cómoda posición de asiento

amplia electrónica

aspecto exclusivo

ABS en curvas de serie

TC en curvas de serie

suspensión electrónica de alta calidad

altura del asiento regulable en parado

buenas características todoterreno.

Peso comparativamente elevado

Altura libre al suelo demasiado baja para terrenos abruptos

El ABS de la rueda trasera no se puede desconectar

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure vs Harley-Davidson Pan America 1250

Precio KTM 790 Adventure

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Pan America 1250

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

VS.

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki SV 650 2018

VS.

KTM 790 Adventure 2020 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Visión general - KTM 790 Adventure 2020 vs Harley-Davidson Pan America 1250 2021