Honda CBR500R 2019 vs. Yamaha YZF-R6 2019

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

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Visión general - Honda CBR500R 2019 vs Yamaha YZF-R6 2019

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Especificaciones técnicas Honda CBR500R 2019 en comparación con Yamaha YZF-R6 2019

Honda CBR500R 2019
Yamaha YZF-R6 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera42.5 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar43 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión13.1
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada599 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho740 mmAncho695 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,375 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)194 kgPeso en orden de marcha (con ABS)190 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.7 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

En definitiva, la nueva CBR500R garantiza una adecuada introducción al mundo de las bicilíndricas. El aspecto es para morirse y parece deportiva y agresiva, pero la conducción en sí es un juego de niños. La protección contra el viento es estupenda y la posición de conducción sigue siendo relativamente relajada. Así que no hay nada que te impida ser completamente feliz con esta económica moto deportiva (consumo de poco más de 4 l/100 km), tanto en carretera como de camino al trabajo o a la universidad. Será difícil encontrar otra moto tan fácil de conducir y con un aspecto tan deportivo al mismo tiempo.

Manejo sin esfuerzo

Motor de altas revoluciones

Excelente protección contra el viento

Posición de asiento relajada

Gran pantalla LCD con toda la información

El freno requiere mucha fuerza en la palanca

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Casi parece como si la Yamaha YZF-R6 hubiera nacido en el circuito. Es fácil reconocer que la R6 es la hermana pequeña de la YZF-R1. Ya sea por el diseño, la ergonomía, la frenada o las ayudas electrónicas, ¡los genes de competición se notan en todas partes! La R6 es una extraordinaria obra de ingeniería en la categoría de 600cc y, dependiendo de las preferencias de cada uno, es probablemente la mejor moto de 600cc disponible en la actualidad, al menos para el circuito. La Yamaha proporciona al piloto un nivel increíblemente alto de precisión y respuesta a través de la rueda delantera y el chasis, ¡y al mismo tiempo es muy maniobrable! El motor es extremadamente rápido, pero también quiere ser feliz. Es una pena que la última versión de la R6 haya tenido que perder algo de potencia debido a la Euro 4... Sin embargo, será la moto de carreras más rápida para la mayoría de nosotros. Y si es necesario, se puede utilizar un sistema de escape abierto (sin homologación de carretera) y un mapeado para obtener algunos caballos más de la superdeportiva. Diseño afilado con componentes aún más afilados: ¡TOP!

Suspensión TOP - firme y deportiva

Frenos extremadamente potentes de la YZF-R1

Diseño increíblemente afilado

Moderno sistema de iluminación - LED envía sus saludos

Sofisticado paquete electrónico a bordo

Interfaz de pantalla fácil de leer y clara

Motor muy revolucionado - una verdadera "orquesta de órgano"...

...al motor le vendría bien un poco más de "punch" desde el centro de la gama de revoluciones

diferencia de precio significativa con la Kawasaki - ¡pero justificada!

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR500R vs Yamaha YZF-R6

Precio Honda CBR500R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha YZF-R6

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH