Yamaha MT-09 SP 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visión general - Yamaha MT-09 SP 2018 vs KTM 790 Duke 2020

La Yamaha MT-09 SP del año 2018 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y una experiencia de conducción emocionantes. Ambas motos tienen características técnicas similares, como motores en línea y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que los hacen únicos.

En cuanto al motor, la Yamaha MT-09 SP cuenta con un motor tricilíndrico de 847 cc que produce una potencia de 115 cv. Este motor es conocido por su increíble potencia y entrega de par, lo que proporciona una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Por otro lado, la KTM 790 Duke está equipada con un motor bicilíndrico de 799 cc que produce una potencia de 105 cv. Aunque tiene menos potencia que la Yamaha, el motor de la KTM es conocido por su capacidad para alcanzar altas revoluciones y su respuesta rápida.

En cuanto a la suspensión, tanto la Yamaha MT-09 SP como la KTM 790 Duke están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Yamaha utiliza suspensiones de la marca Kayaba, mientras que la KTM utiliza suspensiones de la marca WP. Ambas marcas son conocidas por su calidad y rendimiento, pero puede haber diferencias sutiles en el ajuste y la sensación de la suspensión.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-09 SP utiliza un chasis de aluminio, mientras que la KTM 790 Duke utiliza un chasis de aleación de acero. Ambos materiales son ligeros y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a la agilidad y estabilidad de las motos. Sin embargo, el diseño y la construcción del chasis pueden influir en la forma en que la moto se maneja y se siente en la carretera.

En cuanto a los frenos, tanto la Yamaha MT-09 SP como la KTM 790 Duke están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Yamaha tiene discos de 298 mm de diámetro, mientras que la KTM tiene discos de 300 mm de diámetro. Aunque la diferencia en el tamaño de los discos puede parecer insignificante, puede tener un impacto en la capacidad de frenado y en la sensación del freno.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la Yamaha MT-09 SP como la KTM 790 Duke están equipadas con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha también cuenta con un asistente de cambio, que permite cambiar de marcha sin necesidad de utilizar el embrague. Esta característica puede mejorar la comodidad y la facilidad de uso, especialmente en situaciones de conducción deportiva.

En cuanto al equipamiento, la Yamaha MT-09 SP está equipada con faros LED, mientras que la KTM 790 Duke cuenta con una pantalla ajustable TFT. Ambas características son útiles y mejoran la visibilidad y la información al conductor. Sin embargo, la pantalla TFT de la KTM puede ofrecer una mayor cantidad de información y opciones de personalización.

En resumen, la Yamaha MT-09 SP del año 2018 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento emocionante y una experiencia de conducción única. La Yamaha se destaca por su motor tricilíndrico potente y su asistente de cambio, mientras que la KTM se destaca por su motor bicilíndrico de altas revoluciones y su pantalla TFT ajustable. Ambas motos tienen características técnicas similares, como suspensión delantera telescópica invertida y frenos de doble disco. Sin embargo, hay diferencias sutiles en el chasis, los sistemas de asistencia y el equipamiento que pueden influir en la elección de cada piloto. En última instancia, la decisión entre la Yamaha MT-09 SP y la KTM 790 Duke dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 SP 2018 en comparación con KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2018
KTM 790 Duke 2020
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Diferencias
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido137 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,500 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-09 SP 2018 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2018 es un 19% más alto. La Yamaha MT-09 SP 2018 experimenta una péridida del 930 EUR tras un año. Supone una pérdida del 140 EUR en caso de la KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less Yamaha MT-09 SP 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 25. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 78 días for a KTM 790 Duke. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Yamaha MT-09 SP y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la Yamaha MT-09 SP se publicó en 06/11/2017 y tiene ya 49.000 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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