MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 vs. Zero SR/F 2023

MV Agusta Brutale 1000 RS 2022

Zero SR/F 2023
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Especificaciones técnicas MV Agusta Brutale 1000 RS 2022 en comparación con Zero SR/F 2023
MV Agusta Brutale 1000 RS 2022
Zero SR/F 2023
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | Eléctrico |
|---|---|---|---|---|
| Potencia | Potencia | 208 cv | Potencia | 110 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 13,000 rpm | Potencia máxima a | 5,000 rpm |
| Par | Par | 116.5 Nm | Par | 190 Nm |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Correa |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | aire |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Marzocchi | Marca | Showa |
| Diámetro | Diámetro | 50 mm | Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 120 mm |
| Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Suspensión | Basculante monobrazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|---|---|---|
| Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
| Marca | Marca | Sachs | Marca | Showa |
| Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 140 mm |
| Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
| Avance | Avance | 97 mm | Avance | 94 mm |
Freno delantero
| Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 320 mm | Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Anclaje | Pinza flotante | Anclaje | Pinza flotante |
| Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro | Diámetro | 220 mm | Diámetro | 240 mm |
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 200 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,415 mm | Distancia entre ejes | 1,450 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 845 mm | Altura de asiento | 787 mm |
| Velocidad punta | Velocidad punta | 300 km/h | Velocidad punta | 200 km/h |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | Autonomía | 235 km | Autonomía | 259 km |
Comparación de precios Precio medio de mercado MV Agusta Brutale 1000 RS vs Zero SR/F
Precio MV Agusta Brutale 1000 RS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Zero SR/F
Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.



















