Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009 vs. Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017

Technical Specifications Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009 compared to Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017

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Differences

Moto Guzzi Norge 1200 GT 2009

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	95 mm	Diámetro de cilindros	106 mm
Carrera	Carrera	81.2 mm	Carrera	67.9 mm
Potencia	Potencia	92 cv	Potencia	152 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,250 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	96.2 Nm	Par	128 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,500 rpm	Par máximo a	7,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.8	Relación de compresión	12.5
Embrague	Embrague	Seco	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1.151 ccm	Cilindrada	1,198.4 ccm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,495 mm	Distancia entre ejes	1,529 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	800 mm	Altura de asiento	825 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	23 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A