Ducati Multistrada 950 S 2021 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

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Visión general - Ducati Multistrada 950 S 2021 vs Triumph Tiger 800 XRT 2019

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 950 S 2021 en comparación con Triumph Tiger 800 XRT 2019

Ducati Multistrada 950 S 2021
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar96.2 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a8,050 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión11.3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido180 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaShowa
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.8 gradosLanzamiento de dirección66.2 grados
AvanceAvance105.7 mmAvance86.6 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,594 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento810 mm
Altura del asientoAltura del asiento760 mmAltura del asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)207 kgPeso en seco (con ABS)202 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada 950 S 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

La Tiger 800 XRt no sólo es el modelo superior de la gama Tiger 800, ligeramente más orientado a la carretera, sino que también es el modelo más vendido, y esto podría seguir siendo así con el nuevo modelo. Con una rueda delantera de 19 pulgadas y el modo off-road, las excursiones fuera de carretera no suponen ningún problema, mientras que la conducción en carretera y los viajes largos se endulzan con una increíble cantidad de lujo. Además de un cuidadoso retoque visual, ahora hay un parabrisas que se puede ajustar fácilmente en altura y 5 modos de conducción. Iluminación LED completa y una unidad de control retroiluminada. Inteligentemente, los modelos superiores XRt y XCa están equipados exclusivamente con iluminación Full LED, la unidad de control retroiluminada y puños y asientos calefactados.

potente motor

fácil manejo

completo equipamiento de confort

cómoda posición de conducción

cinco modos de conducción diferentes

control de tracción y ABS desconectables

Pantalla TFT en color no óptimamente antirreflectante

escasa holgura del ángulo de inclinación

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 950 S vs Triumph Tiger 800 XRT

Precio Ducati Multistrada 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 800 XRT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH