Suzuki V-Strom 650 XT 2017 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 XT 2017 vs Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2017 en comparación con Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2017
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia71 cvPotencia81.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar62 NmPar108 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a3,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada1,222 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,275 mmLargo2,180 mm
AnchoAncho835 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,405 mmAltura1,115 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito16 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Suzuki V-Strom 650 XT 2017

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton apunta alto con la Cromwell 1200. Dispone de una cilindrada exacta de 1222 metros cúbicos en un motor de dos cilindros en línea, que produce 82 CV y unos decentes 108 Newton metro de par a sólo 3100 rpm, y se comporta realmente bien en modo ECO. Todos los componentes proceden de fabricantes de renombre, pero son de calidad variable. La suspensión KYB es típicamente laxa, mientras que los frenos Nissin y la electrónica Bosch son impresionantes. Visualmente, la Brixton se orienta sólo en lo fundamental hacia la clase de las grandes motos retro, pero adopta un enfoque refrescantemente independiente del diseño. El equipamiento no necesita esconderse de la competencia, pero todavía hay espacio para la optimización en términos de funcionamiento (cambio de modo de conducción, control de crucero). La posición del asiento está de nuevo en línea con la idea básica de esta categoría: la comodidad cuenta más que la deportividad. La Brixton Cromwell 1200 es una incorporación asequible a la categoría.

Motor sorprendentemente superior

sonido agradablemente amortiguado

cómoda posición de asiento

aspecto acertado

amplia electrónica

componentes de renombre

buena relación calidad-precio.

El funcionamiento de la electrónica podría mejorarse

el comportamiento de la dirección es algo lento

el ángulo de inclinación es limitado

la pantalla es difícil de leer con luz solar directa.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Brixton Cromwell 1200

Precio Suzuki V-Strom 650 XT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Brixton Cromwell 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas