Royal Enfield HNTR 350 2023 vs. Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

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Visión general - Royal Enfield HNTR 350 2023 vs Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Especificaciones técnicas Royal Enfield HNTR 350 2023 en comparación con Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Royal Enfield HNTR 350 2023
Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Motor y transmisión

PotenciaPotencia20.2 cvPotencia28.8 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,100 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar27 NmPar30.8 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
CilindradaCilindrada349 ccmCilindrada321 ccm

Suspensión delantera

RecorridoRecorrido130 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido102 mmRecorrido108 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro300 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro270 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera14 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera13 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)181 kgPeso en orden de marcha (con ABS)198 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito12.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Ambos modelos hermanos ya nos han impresionado, al igual que la Hunter 350, y la relación calidad-precio es extremadamente atractiva. Conducir la Hunter es muy fácil y sin complicaciones - genial. El único punto criticable es la modesta potencia del motor. Por lo tanto, para muchos será probablemente más bien una segunda o tercera moto emocional. Pero una que te encantará conducir, ya que seguro que llamarás mucho la atención y te darás cuenta rápidamente de que, a veces, menos es más. Y: En Europa, la Hunter 350 no tiene rival actualmente.

comportamiento de conducción extremadamente fácil y bonachón

buen acabado

diseño atemporal

fina puesta a punto del motor

sonido voluminoso

Velocidad máxima baja para autopista

prestaciones máximas manejables.

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Kymco New Downtown 350i ABS 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Royal Enfield HNTR 350 vs Kymco New Downtown 350i ABS

Precio Royal Enfield HNTR 350

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kymco New Downtown 350i ABS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH