Triumph Tiger 900 GT Low 2020 vs. Honda NC700S 2013

Triumph Tiger 900 GT Low 2020

Honda NC700S 2013
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Especificaciones técnicas Triumph Tiger 900 GT Low 2020 en comparación con Honda NC700S 2013
Triumph Tiger 900 GT Low 2020
Honda NC700S 2013
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 78 mm | Diámetro de cilindros | 73 mm |
| Carrera | Carrera | 61.9 mm | Carrera | 80 mm |
| Potencia | Potencia | 95.2 cv | Potencia | 48 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,750 rpm | Potencia máxima a | 6,250 rpm |
| Par | Par | 87 Nm | Par | 62 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 7,250 rpm | Par máximo a | 4,750 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 11.27 | Relación de compresión | 10.7 |
| Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Doble embrague |
| Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 888 ccm | Cilindrada | 670 ccm |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Puentes, Tubular |
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Tres pistones |
|---|
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 160 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Ancho | Ancho | 930 mm | Ancho | 760 mm |
| Altura | Altura | 1,385 mm | Altura | 1,130 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,556 mm | Distancia entre ejes | 1,525 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 760 mm | Altura de asiento | 790 mm |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 20 l | Capacidad del depósito | 14.1 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 900 GT Low vs Honda NC700S
Precio Triumph Tiger 900 GT Low
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Honda NC700S
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

















