Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs. Suzuki GSX-R 600 2005

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

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Visión general - Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs Suzuki GSX-R 600 2005

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR Fireblade 2007 en comparación con Suzuki GSX-R 600 2005

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
Suzuki GSX-R 600 2005

Motor y transmisión

PotenciaPotencia172 cvPotencia120 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada599 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,390 mm
Altura de asientoAltura de asiento831 mmAltura de asiento825 mm
Peso en vacíoPeso en vacío176 kgPeso en vacío161 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito17 l
Velocidad puntaVelocidad punta287 km/hVelocidad punta260 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Honda CBR1000RR Fireblade 2007

Los tipos duros que quieran pasar por pilotos de 1000cc en la mesa de los habituales como conquistadores de una bestia no deberían echar mano de la CBR. La Fireblade no sobrecarga a ningún recién llegado de 600cc. Le permite acercarse a su límite personal con una facilidad asombrosa. En realidad, esta característica es la mayor ventaja de la Fireblade sobre las demás motos de 1000cc del mercado.

Agilidad

confort

media de oro

manejo seguro

buen tacto de tracción

Máximo rendimiento

Suzuki GSX-R 600 2005

Suzuki GSX-R 600 2005

A pesar de su radical ergonomía y su potente motor deportivo, la Suzuki GSX-R 600 (K5) consigue impresionar en las largas etapas de la Race Around Austria. Su motor funciona con suavidad y el chasis ofrece algo más que un nivel mínimo de confort. En combinación con los prácticos neumáticos Michelin, crea una experiencia de conducción deportiva y directa que no esperarías de una moto de 18 años. Y cuando se trata de vueltas rápidas en circuito, la Gixxer sigue siendo muy popular. El tiempo de vuelta en Brno (2:17 minutos) con Bartin Mauer habla por sí solo.

Motor de funcionamiento suave con un placer de revoluciones deportivo Ÿ Tecnología sólida y estable Frenos potentes Ÿ Conducción ágil pero estable

Ergonomía radical La conducción deportiva requiere altas revoluciones

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR Fireblade vs Suzuki GSX-R 600

Precio Honda CBR1000RR Fireblade

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-R 600

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas