Kawasaki ER-6n 2008 vs. Suzuki V-Strom 650 2010

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

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Especificaciones técnicas Kawasaki ER-6n 2008 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2010

Kawasaki ER-6n 2008
Suzuki V-Strom 650 2010
Kawasaki ER-6n 2008
Kawasaki ER-6n 2008
Suzuki V-Strom 650 2010
Suzuki V-Strom 650 2010

Motor y transmisión

PotenciaPotencia72 cvPotencia67 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada645 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,555 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito22 l
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta180 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki ER-6n 2008

Kawasaki no construye juguetes. La ER-6N se está volviendo más seria - y sigue siendo apta para principiantes.

Ligereza

precisión

manejabilidad

aspecto moderno y dinámico

apto para principiantes

ergonomía fiable

ABS.

Posición de conducción incómoda teniendo en cuenta los estribos a partir de 1,80 m

apenas apta para caballitos

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Una Suzuki muy bien equipada que no se ve todos los días. Desde la electrónica ampliamente integrada hasta la agradable experiencia de conducción, básicamente tienes todo lo que necesitas para el motociclismo.

Peso total relativamente bajo

sonido agradable

ergonomía y confort de asiento positivos

frenos potentes y fáciles de modular

ABS

bien equipado.

El motor tiende a ralentizarse con un pasajero en viajes largos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki ER-6n vs Suzuki V-Strom 650

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 650

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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