Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Loading...

Visión general - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera45.1 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia124 cvPotencia130 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar69 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a10,800 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.9 Relación de compresión13.25
CilindradaCilindrada636 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido151 mmRecorrido131 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección23.2 grados
AvanceAvance101 mmAvance96.9 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho710 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)198 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito15 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

La Kawasaki Ninja ZX-6R impresiona con un potente motor de 636 metros cúbicos y un manejo dinámico, lo que la convierte en una máquina muy potente y deportiva. El buen funcionamiento del cambio rápido y la claridad de la pantalla contribuyen a una experiencia de conducción positiva. Sin embargo, la agresiva posición de conducción perjudica significativamente el confort y la falta de un moderno sistema ride-by-wire impide el uso de un blipper, lo que hace que la ZX-6R parezca anticuada en comparación con los modelos de la competencia. En general, es una excelente opción para pilotos deportivos y ambiciosos, pero ofrece margen de mejora en términos de confort y características modernas.

Potente motor de 636 cc con mucha potencia y rendimiento

cambio rápido ascendente de buen funcionamiento

buena maniobrabilidad y agradable sensación de conducción

pantalla clara y fácil de leer

configuración deportiva de la suspensión

frenos fiables.

Falta de sistema ride-by-wire - por lo tanto no hay blipper

posición de conducción agresiva con ángulo de rodilla agudo y extremos del manillar girados hacia dentro

falta de confort para trayectos largos

pantalla algo espartana comparada con la competencia.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusión** La Triumph Street Triple RS impresiona como moto naked deportiva con una conducción precisa y estable, excelentes frenos y un potente motor tricilíndrico. El completo equipamiento electrónico y la alta calidad de construcción redondean la positiva imagen general. A pesar de la puesta a punto ajustada y el necesario tiempo de calentamiento de los neumáticos, la Street Triple RS ofrece una experiencia de conducción excepcional para pilotos deportivos y ambiciosos. Pequeños puntos débiles como el incómodo manejo del joystick y la moderada protección contra salpicaduras se compensan con creces con la versatilidad y las opciones de personalización de la moto. En general, la Street Triple RS es una excelente elección para aquellos que valoran la precisión deportiva y el placer de conducción.

Potencia y par motor

manejo preciso y estable

excelentes frenos

completo equipamiento electrónico

alta calidad de construcción

buena relación calidad-precio

chasis deportivo

posición de asiento clásica-deportiva

versátiles opciones de personalización

fuerte carácter y sonido del motor.

Los neumáticos necesitan tiempo para calentarse

dirección nerviosa a bajas temperaturas

frenos afilados difíciles de controlar para los pilotos menos experimentados

manejo incómodo del joystick

pantallas de instrumentos sobrecargadas - revoluciones difíciles de leer

escasa protección contra salpicaduras.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Triumph Street Triple 765 RS

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH