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Suzuki V-Strom 650 XT 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

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Overview - Suzuki V-Strom 650 XT 2024 vs Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 XT 2024 compared to Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2024
Triumph Tiger 900 GT Low 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2024
Suzuki V-Strom 650 XT 2024
Triumph Tiger 900 GT Low 2022
Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia71 cvPotencia95.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar62 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a6,300 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.27
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada888 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido159 mmRecorrido151 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.2 gradosLanzamiento de dirección65.9 grados
AvanceAvance110 mmAvance130 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho910 mmAncho930 mm
AlturaAltura1,484 mmAltura1,385 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,556 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento760 mm
Altura del asientoAltura del asiento855 mmAltura del asiento780 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 XT vs Triumph Tiger 900 GT Low

Price Suzuki V-Strom 650 XT

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Price Triumph Tiger 900 GT Low

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