Honda CB500F 2023 vs. Honda NX500 2024

Honda CB500F 2023

Honda NX500 2024
Especificaciones técnicas Honda CB500F 2023 en comparación con Honda NX500 2024
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 67 mm | Diámetro de cilindros | 67 mm |
Carrera | Carrera | 66.8 mm | Carrera | 66.8 mm |
Potencia | Potencia | 48 cv | Potencia | 48 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,600 rpm | Potencia máxima a | 8,600 rpm |
Par | Par | 43 Nm | Par | 43 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 5,600 rpm | Par máximo a | 6,500 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 10.7 | Relación de compresión | 10.7 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
Encendido | Encendido | Digital, Transistor | Encendido | Digital, Transistor |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 471 ccm | Cilindrada | 471 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Tecnología | Tecnología | Big Piston | Tecnología | Big Piston |
Marca | Marca | Showa | Marca | Showa |
Diámetro | Diámetro | 41 mm | Diámetro | 41 mm |
Ajustes | Ajustes | Precarga | Ajustes | Precarga |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pro-Link | Anclaje del amortiguador | Pro-Link |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle | Regulación | Precarga del muelle |
Material | Material | Acero | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 25.5 grados | Lanzamiento de dirección | 27.5 grados |
Avance | Avance | 102 mm | Avance | 108 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 296 mm | Diámetro | 296 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 240 mm | Diámetro | 240 mm |
Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 160 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,080 mm | Largo | 2,165 mm |
Ancho | Ancho | 800 mm | Ancho | 830 mm |
Altura | Altura | 1,060 mm | Altura | 1,415 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,410 mm | Distancia entre ejes | 1,445 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 789 mm | Altura de asiento | 830 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 189 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 196 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.1 l | Capacidad del depósito | 17.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Autonomía | Autonomía | 488 km | Autonomía | 486 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 80 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 82 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 3.5 l/100km | Consumo combinado de combustible | 3.6 l/100km |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Faros LED | Equipamiento | Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
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Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CB500F 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.
Honda NX500 2024

La Honda NX500 es una versátil enduro touring A2 que se encuentra principalmente a gusto en el asfalto y puede ofrecer mucho desde la conducción diaria hasta los viajes relajados. No tiene grandes defectos, y al mismo tiempo ofrece muchos puntos fuertes, aunque no espectaculares. En viajes largos, la relajada posición del asiento y el buen chasis, que también se comporta bien en carreteras sinuosas en combinación con los frenos mejorados, son un placer. Los pragmáticos pueden esperar un bajo consumo de combustible y una gran autonomía, e incluso puede enfrentarse a ligeros terrenos fuera de la carretera.
Motor de buen carácter y finamente controlable, con una entrega de potencia lineal
Buenos frenos
Chasis bueno y bien equilibrado
Posición de asiento cómoda
Larga autonomía
Manejo ágil
Nunca sobrecarga al piloto, pero hace que la conducción sea divertida
El control de tracción se puede desactivar fácilmente
Transmisión con cambios muy limpios.
Capacidad todoterreno limitada
ABS no desconectable
potencia y carga útil algo escasas (185 kg) para circular con pasajero trasero.