Ducati Diavel 1200 2018 vs. Honda X-ADV 2024

Ducati Diavel 1200 2018

Honda X-ADV 2024

Visión general - Ducati Diavel 1200 2018 vs Honda X-ADV 2024

Ducati Diavel 1200 2018

Honda X-ADV 2024

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Especificaciones técnicas Ducati Diavel 1200 2018 en comparación con Honda X-ADV 2024

Ducati Diavel 1200 2018

Honda X-ADV 2024

Ducati Diavel 1200 2018

Honda X-ADV 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	106 mm	Diámetro de cilindros	77 mm
Carrera	Carrera	67.9 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	152 cv	Potencia	59 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	6,750 rpm
Par	Par	123 Nm	Par	69 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,000 rpm	Par máximo a	4,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.5	Relación de compresión	10.7
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Doble embrague
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,198.4 ccm	Cilindrada	745 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	50 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	154 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Pro-Link
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	150 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Puentes, Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	62 grados	Lanzamiento de dirección	63 grados
Avance	Avance	130 mm	Avance	104 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	296 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	265 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	240 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	45 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	15 Pulgadas
Largo	Largo	2,257 mm	Largo	2,215 mm
Altura	Altura	1,192 mm	Altura	1,375 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,580 mm	Distancia entre ejes	1,590 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	770 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	239 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	236 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17 l	Capacidad del depósito	13.2 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Diavel 1200 2018

En conjunto, la Ducati Diavel ofrece exactamente lo que promete visualmente y sorprende por su facilidad de manejo y su ágil velocidad en rutas de moto de corazón. El aspecto y el acabado evidencian una auténtica pasión por las motos. Y como corresponde a una moto endiablada, la Diavel no deja frío a nadie en la mesa de los habituales.

Motor mejorado respecto al modelo anterior

embrague preciso

cambio de flancos sencillo.

Ligeramente incómodo sobre asfalto en mal estado.

Honda X-ADV 2024

Honda se atreve y da en la diana. La X-ADV es una crossover de dos ruedas sofisticada, práctica y sorprendentemente precisa. El modo G de la transmisión de doble embrague DCT acentúa aún más su capacidad todoterreno. Sin embargo, el verdadero terreno de juego de la X-ADV es la carretera, donde se desenvuelve de forma excelente y presenta una ingeniosa mezcla de deportividad y confort que, de otro modo, sólo conoceríamos en grandes tourers y scooters. Mucha gente no sabe qué hacer con esta "cosa", pero cualquiera que haya conducido la X-ADV una vez se dará cuenta de lo que es capaz de hacer.

Motor con potencia suficiente

frenos muy buenos

posición de asiento cómoda

doble embrague DCT con G-Mode

control de tracción

parabrisas ajustable

luz LED

aspecto fresco

Smart Key

toma de 12 V.

precio elevado

compartimento de almacenamiento sólo lo suficientemente grande para un casco integral