Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. KTM 890 SMT 2023

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Technical Specifications Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 compared to KTM 890 SMT 2023

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
KTM 890 SMT 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros95.3 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera111.1 mmCarrera68.8 mm
ParPar131 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a3,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,584 ccmCilindrada889 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,502 mm
Altura de asientoAltura de asiento715 mmAltura de asiento860 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito22.7 lCapacidad del depósito15.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Quien pensara que la nueva 8980 SMT desempeñaría un papel secundario innecesario entre los modelos 890 Adventure y 890 Duke, probablemente se equivocaba. Pocas veces antes una moto ha conseguido tanto de lo que sugiere su aspecto exterior. La 890 SMT quiere ser conducida de forma deportiva - y es particularmente buena en ello. Sin embargo, el carenado, el sillín bien acolchado y la posición de conducción erguida también hacen que sea fácil dominar largas distancias. Los frenos son potentes y el comportamiento es extremadamente ágil incluso en curvas cerradas. El lema de la 890 SMT es claramente ¡viajar Y correr!

Potente motor con una entrega de potencia lineal

sistema de frenado ágil

manejo juguetón, maravilloso en curvas

adecuado para viajar

ergonomía cómoda

uso universal

consumo de combustible moderado.

Las funciones importantes cuestan más

no a todo el mundo le gusta el diseño afilado

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs KTM 890 SMT

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 SMT

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Current average market prices

Alternative Comparisons