Buell 1125 R 2009 vs. Triumph Daytona 675 R 2013

Buell 1125 R 2009

Buell 1125 R 2009

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Loading...

Overview - Buell 1125 R 2009 vs Triumph Daytona 675 R 2013

Buell 1125 R 2009

Buell 1125 R 2009

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Technical Specifications Buell 1125 R 2009 compared to Triumph Daytona 675 R 2013

Buell 1125 R 2009
Triumph Daytona 675 R 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros103 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera49.6 mm
PotenciaPotencia148 cvPotencia128 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,800 rpmPotencia máxima a12,500 rpm
ParPar111 NmPar74 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a11,900 rpm
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros3
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,125 ccmCilindrada675 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesOcho pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo1,996 mmLargo2,045 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,375 mmDistancia entre ejes1,375 mm
Altura de asientoAltura de asiento775 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.1 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Buell 1125 R 2009

Buell 1125 R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Aparte del hecho de que la Triumph ocasiona muchos costes en caso de una corrección involuntaria de la línea a 0 grados, tiene todo lo que se necesita en el anillo.

Chasis de ensueño

frenos extremadamente sólidos

motor potente

cambio de marchas automático de nueva programación

ABS desconectable.

Precio elevado.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH