Honda FES 125 S-Wing 2013 vs. Honda PCX 125 2010

Especificaciones técnicas Honda FES 125 S-Wing 2013 en comparación con Honda PCX 125 2010

Honda FES 125 S-Wing 2013

Honda PCX 125 2010

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Diferencias

Honda FES 125 S-Wing 2013

Honda PCX 125 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	52.4 mm	Diámetro de cilindros	52.4 mm
Carrera	Carrera	57.8 mm	Carrera	57.9 mm
Potencia	Potencia	13.2 cv	Potencia	11 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,000 rpm	Potencia máxima a	8,000 rpm
Par	Par	11.1 Nm	Par	11.56 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,500 rpm	Par máximo a	6,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	11
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Digital, Transistor
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	125 ccm	Cilindrada	124.9 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Pistones	Pistones	Tres pistones	Pistones	Tres pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Tambor

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	110 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	100 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	90 %
Largo	Largo	2,090 mm	Largo	1,917 mm
Ancho	Ancho	745 mm	Ancho	738 mm
Altura	Altura	1,435 mm	Altura	1,094 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,490 mm	Distancia entre ejes	1,305 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	776 mm	Altura de asiento	761 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	156 kg	Peso en orden de marcha	125 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	9.4 l	Capacidad del depósito	6.2 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1