Derbi Senda DRD 125 SM 2013 vs. Derbi GPR 125 2015

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Derbi GPR 125 2015

Derbi GPR 125 2015

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Visión general - Derbi Senda DRD 125 SM 2013 vs Derbi GPR 125 2015

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Derbi GPR 125 2015

Derbi GPR 125 2015

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

Luz verde en todas tus rutas

¡Detecta calles cortadas a tiempo y llega siempre puntual a tu destino con calimoto!

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Especificaciones técnicas Derbi Senda DRD 125 SM 2013 en comparación con Derbi GPR 125 2015

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Derbi GPR 125 2015

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Derbi GPR 125 2015

Derbi GPR 125 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	58 mm	Diámetro de cilindros	58 mm
Carrera	Carrera	47 mm	Carrera	47 mm
Potencia	Potencia	15 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,750 rpm	Potencia máxima a	9,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12	Relación de compresión	12
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124.2 ccm	Cilindrada	124 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,129 mm	Largo	2,015 mm
Ancho	Ancho	808 mm	Ancho	720 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,443 mm	Distancia entre ejes	1,355 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	880 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	124 kg	Peso en vacío	120 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	7.5 l	Capacidad del depósito	13 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Una droga de entrada en el mundo de las motos. La DRD es siempre maniobrable, pero aún le falta la manteca necesaria para ser animada.

Diseño deportivo y espartano

frenos muy potentes

apto para todas las edades.

Banco de asiento incómodo en trayectos largos, débil en la gama baja de revoluciones, altura de asiento sólo cómoda para personas de más de 170 cm.

Derbi GPR 125 2015

Derbi GPR 125 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Desarrollado a partir de su antecesor CRA3. El CRA4 crea el nuevo concepto HyperTouring.

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Comparaciones alternativas

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

Honda CBR 125 R 2016

Derbi GPR 125 2016

Honda CBR 125 R 2016 vs
Derbi GPR 125 2016

Aprilia SX 125 Supermoto 2021

Derbi Senda DRD 125 SM 2018

Aprilia SX 125 Supermoto 2021 vs
Derbi Senda DRD 125 SM 2018

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

Derbi Senda DRD 125 SM 2016

Derbi Senda Baja 125 SM 2018

Derbi Senda DRD 125 SM 2016 vs
Derbi Senda Baja 125 SM 2018

Derbi GPR 125 2012

Honda CBR 125 R 2015

Derbi GPR 125 2012 vs
Honda CBR 125 R 2015

CLICK BAG. La bolsa del “click”.

Bolsas de depósito Wunderlich de fácil manejo.

Derbi Senda DRD 125 SM 2009

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2014

Derbi Senda DRD 125 SM 2009 vs
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2014

Aprilia SX 125 Supermoto 2018

Derbi Senda DRD 125 SM 2014

Aprilia SX 125 Supermoto 2018 vs
Derbi Senda DRD 125 SM 2014

Un neumático Touring muy deportivo.

Desarrollado a partir de su antecesor CRA3. El CRA4 crea el nuevo concepto HyperTouring.

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Yamaha DT 125 X 2005

Derbi Senda DRD 125 SM 2013 vs
Yamaha DT 125 X 2005

Honda CBR 125 R 2016

Derbi GPR 125 2012

Honda CBR 125 R 2016 vs
Derbi GPR 125 2012

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Derbi Senda DRD 125 SM 2010

Aprilia SX 125 Supermoto 2020 vs
Derbi Senda DRD 125 SM 2010

Derbi GPR 125 2012

Aprilia RS 125 Racing 2011

Derbi GPR 125 2012 vs
Aprilia RS 125 Racing 2011

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Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Malaguti XSM 125 2019

Derbi Senda DRD 125 SM 2013 vs
Malaguti XSM 125 2019

Derbi Senda DRD 125 SM 2013

Yamaha DT 125 RE 2005

Derbi Senda DRD 125 SM 2013 vs
Yamaha DT 125 RE 2005

Un neumático Touring muy deportivo.

Desarrollado a partir de su antecesor CRA3. El CRA4 crea el nuevo concepto HyperTouring.

Suzuki DR 125 SM 2008

Derbi Senda DRD 125 SM 2014

Suzuki DR 125 SM 2008 vs
Derbi Senda DRD 125 SM 2014

Socio 1000PS